
Трофи рейды
Материал из Орлец, свободная орловская энциклопедии
Трофи рейды - купание в грязи на время посредством погружения туда вместе со своим автомобилем.
Содержание |
[править] Хистори
Трофи рейды появились на Орловщине хз когда, но явно после распада СССР.
[править] Люди
Абсолютно все называют себя джипперы.
[править] Типичный представитель
Типичный трофирейдер это человек лет так эдак 30-40, иногда с сиськами. Деляться на две категории: собсна водятел и штурман. Женщины чаще всего ездят в паре со своими мужьями именно в качестве штурманов. Это люди с достатком, ибо содержать внедорожник, пусть даже и «Ниву» дело затратное.
[править] Яркие представители
Необходимо добавить ярких представителей Off-road движения в Орле
[править] Кони
Типичный боевой конь орловского трофирейдера это «Нива» (она же «Лада 4x4») или «УАЗ» (Козлик или «Патриот»). Реже иномарки типа «Mitsubishi», «Suzuki» и «Toyota». Все машины делятся на несколько категорий:
[править] ТР-0 (Норма)
Заводской вариант внедорожника. Без каких-либо свистелок-переделок.
[править] ТР-1 (Круто)
Машины как минимум с увеличенным клиренсом (он же дорожный просвет) и большими «внедорожными» колёсами. А также всякими мелкими улучшениями и максимум одной лебёдкой.
[править] ТР-2 (Хардкор)
Машины с модификациями двигателей, подвесок, кузовов и всей прочей автомобильной хренотени. Модифицировать можно всё. Абсолютно всё.
[править] ТР-3 (Ультра хардкор)

Оригинальные автомобили, т.е. те авто, которые выпускались партией меньше 1000 штук или постороены по принципу «Сделай Сам». Полная швабода! Никаких ограничений (почти[2])!
[править] Клубы
В Орле есть как минимум два клуба: T-Rex и Орлы бездорожья
[править] Покатушки
Покатушками называются заезды по бездорожью (К.О.). Часто[3] привязываются к какому-либо празднику (23 февраля, 8 марта, день рождения любимого хомячка организаторов, 9 мая, и т.д.). Заезды проходят на время, по заранее определённой трассе. В качестве приза можно получить даже ящик пива. Тут всё зависит от организаторов. В обществе джипперов лучше всего виден принцип «Главное не победа, а участие». Джипперы почти всегда помогают друг другу на трассе, если другой экипаж попал в трудную ситуацию. Ибо если ты не помог человеку сейчас, и не вытащил его полностью утонувший в болоте УАЗик, то потом, когда ты сам утонешь, он проедет мимо тебя и глазом не моргнув.После всех заездов часть водятлов чинит/чистит свои машины, а часть пьёт.[4] Иногда соревнования проходят по принципу кто лучше протащет на лебедке свой жЫп через болото. Зрелищьности от таких соревнований нет.
[править] Пивные точки
В качестве дополнительной развлекухи, после подведения итогов все перемещаются на т.н. «Пивные точки». Это чаще всего большая лужа в которую надо заехать и выполнить квест (к примеру дотронуться машиной до палки).
[править] Понты
Некоторые граждане, стремясь выглядеть круто в глазах женской половины общественности «тюнингуют» свои машины всякими кенгурятниками, порогами, дополнительными фонарями, обклеивают их over9000 наклеек (не всегда) и ставят большие шипастые внедорожные покрышки. Часть этих изменений имеют свой резон, а часть найух не сдались. Эти люди не имеют никакого отношения к трофи рейдам, хотя могут присутсвовать на них в качестве зрителей. ТруЪ джипперы смотрят на них как на говно.
[править] Модерастия
Анонимус, решив, что про джипперов лучше всех могут написать только сами джипперы (как это сделали страйкболисты) зашёл на сайт клуба «Орлы бездорожья» и в тамошнем чатике на глагне предложил им это сделать, на что местный админ Дмитрий MOTOP Ветров[5] разразился лучами поноса и ненависти к нашему уютненькому Орлецу и просто напросто удалил все сообщения. Хорошо, что хоть не забанил навсегда.
[править] Примечания
- ↑ ЕМНИП
- ↑ Во всех категориях ограничение на громкость выхлопа в 10,3 Белл
- ↑ Часто ≠ всегда!
- ↑ Анон ни раз замечал экипажи машин еще до начала соревнований вговно
- ↑ Тут анонимус может немного путать ибо дело было в октябре 11-го года
|
|